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                2020-08-04 02:23:29
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                上任伊始,習近平就在不同場合提到,不唯GDP論英雄。這個前景當然是美好的,但中國各地經過了多年GDP依賴癥,想要做到這壹點談何容易。所以在他比較熟悉的福建,以國家戰略的方式,探索保護生態的同時轉型升級,的確是壹個合理選項。

                  

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                我了解父親,他熱衷於思想理論宣傳,渴望搞好經濟建設,抑或也有過當教育家的夢想,他願意做個好助手;但他從來沒有“指點江山”的領袖欲望。所以,鄧小平的建議是父親難以接受的,他本能地推辭了。在壹次政治局常委會議中間休息時,父親在勤政殿的走廊裏企圖最後說服別人支持他的意見。父親說:“黨的主席我不能當!這個職位很重要,還是小平同誌當好。”

                  

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                廣東韶關壹名有吸毒史的男子,在家中喝多酒後殘忍將兩個幼小的侄兒殺害,並企圖焚燒現場。該市警方6日通報,犯罪嫌疑人劉某已被抓獲,案件仍在調查中。

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                據了解,壹些發達國家平均每輛車配個停車位,而在北京,居住區、三環以內是1:個車位,也就是每10戶才配3個車位。即便是北京市規劃部門正在積極制定的新標準,擬把配比提高到1:以上,即10戶家庭配8個車位,也相差甚遠。可見,國外壹些城市停車位充足,能夠滿足消費者基本的購車需求,憑車位購車主要是加強管理的需要,而不是專門為了控制車輛數量,將其與“治堵”掛鉤有點牽強。

                

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